日本SMC先導式電磁閥VFS4310-5DZ標配

SMC先導式電磁閥故障排查：

1、SMC先導式電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

2、SMC先導式電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

3、SMC先導式電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

VFS4000 系列 5通先導式電磁閥 間隙密封 非插入式

詳細

●主閥構(gòu)造為間隙密封

●豐富的尺寸選擇

●用于驅(qū)動大中型氣缸

●集裝式可選項豐富

●對應控制單元(VFS2000/3000/4000, 底板配管型)

●集裝式型號: VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

字段描述 字段取值 取值描述

機能 3 3位中封式

閥體形式 0 插入式底板

閥可選項 - 內(nèi)部先導式

額定電壓 5 DC24V

導線引出方式 D DIN型插座式

可選項 Z 帶指示燈·過電壓保護回路

先導閥的手動操作方式 - 非鎖定推壓式

配管規(guī)格 - 側(cè)配管或無

接管口徑 - 無底板(集裝式用)

螺紋的種類 - Rc注1）在低溫下使用干燥空氣

注2）如果潤滑，使用1級（ISO VG32）汽輪機油。

注3）耐沖擊性：用跌落試驗機在軸向測試時沒有發(fā)生故障

并且與主閥和電樞成直角并且通電和斷電

每個條件都說一次。 （初始值）

抗振性：在45和2000 Hz之間的單次掃描測試中沒有發(fā)生故障。測試是

在軸向和在軸向上的通電和斷電狀態(tài)下執(zhí)行

與主閥和電樞成直角。 （初始值）

注4）基于JIS C 0920。

注5）基于JIS C 4003。

注6）上述F和D型外殼顯示沒有光/浪涌電壓抑制器的外殼。

帶有光/浪涌電壓抑制器的F和D型外殼相當于IP50

日本SMC先導式電磁閥VFS4310-5DZ標配